Датчики давления в шинах (TPMS)

Riepu garāža предлагает покупку, установку и программирование датчиков давления в шинах (TPMS). 

Мы работаем с датчиками, изготовленными лидерами рынка: Alligator, Schrader, Huff, Alcar, PDW.

Стоимость комплекта датчиков (4 шт.) и программирования от 130 евро + шиномонтаж согласно прейскуранту.

Услуга доступна во всех 6 наших сервисах в Риге. Контактная информация

Эта услуга потребуется, если ваш автомобиль оснащен системой контроля давления в шинах, и  вы хотите купить второй комплект дисков для зимы или лета. Вам нужно будет приобрести датчики давления, установить их на новые диски и запрограммировать в системе управления автомобиля.

В нашем сервисе используется программное обеспечение и оборудование от лидера рынка -Alcar. Alcar – это немецкая компания с многолетним опытом в производстве автомобильных дисков и разработке и производстве систем контроля давления в шинах (TPMS).

Подробнее об этой услуге и ее стоимости можно узнать, позвонив по номеру 20002223 или в филиале Riepu garāža по адресу: Ганибу дамбис 25e.

Что такое система контроля давления в шинах (TPMS – tyre pressure monitoring system) и как она работает?

Для повышения безопасности на дорогах, некоторые автомобили уже давно оснащают  системой контроля давления в шинах (далее в тексте - TPMS). Это нужно для того, чтобы предупредить водителя, если в какой-либо из шин недостаточное давление воздуха. А с конца 2014 года  система TPMS является обязательной для всех автомобилей, продаваемых в Европе. И если вы купите новый автомобиль, он обязательно будет оснащен такой системой мониторинга.

Следует отметить, что в настоящее время существует два типа систем контроля давления в шинах - прямая и косвенная. Прямой мониторинг TPMS использует вмонтированные в диски датчики давления в шинах, которые непосредственно (внутри шины) измеряют давление в шинах  и при помощи радиосигнала передают информацию в систему управления автомобиля. Такая система используется большинством автопроизводителей, и в этом случае требуется установка датчиков давления в шинах.

В косвенной системе TPMS не используются датчики давления, но она получает информацию от системы ABS и системы стабилизации автомобиля о количестве оборотов за определенный период времени. Если давление в шине уменьшается, изменяется ее окружность, а также количество оборотов колеса в течение конкретного периода времени. Если бортовой компьютер фиксирует, что количество оборотов одной шины отличается от показателей других колес, он предупреждает о недостаточном давлении в шине. Эта система TPMS намного дешевле, но менее надежна и точна, и работает только тогда, когда автомобиль находится в движении. Поэтому косвенную систему TPMS производители автомобилей используют значительно реже.