Background pattern
Online pieraksts

Riepu spiediena sensori, to uzstādīšana un programmēšana

03.03.2026
Riepu spiediena sensori, to uzstādīšana un programmēšana

Foto: Riepugaraza.lv / Riepu garāža

 

Riepu spiediena sensora darbības princips: viss, kas tev par to jāzina

Mūsdienu automobiļi ir aprīkoti ar dažādiem drošības risinājumi, un viens no tiem ir TPMS jeb riepu spiediena kontroles sistēma. Ja panelī iedegas pakavam līdzīga dzeltena lampiņa ar izsaukuma zīmi, tas nozīmē, ka sistēma ir konstatējusi problēmu. Lai saprastu, kā šādā brīdī rīkoties, ir svarīgi zināt, kāds ir riepu spiediena sensora darbības princips un kāpēc šī tehnoloģija kļuvusi par obligātu standartu Eiropā. Šajā rakstā aplūkosim TPMS tehniskās nianses un sniegsim praktiskus padomus, kas noderēs, mainot riepas vai diskus!

 

Kas ir TPMS un kāpēc tā ir obligāta jauniem auto?

Lai uzlabotu satiksmes dalībnieku drošību, jau daudzus gadus automašīnas tiek aprīkotas ar riepu spiediena uzraudzības sistēmu (TPMS jeb tyre pressure monitoring system). Tās galvenais uzdevums ir laikus brīdināt auto vadītāju, ja kādā no riepām ir nepietiekams gaisa spiediens.
 
Svarīgi zināt, ka no 2014. gada beigām visām Eiropā pārdotajām jaunajām automašīnām TPMS sistēma ir obligāta. Līdz ar to, ja tu plāno pirkt vai jau esi iegādājies auto, kas ražots pēdējo desmit gadu laikā, tas noteikti ir aprīkots ar šādu sistēmu.
 

Riepu spiediena sensoru darbības princips: tiešā vs netiešā sistēma

Tirgū ir sastopami divu veidu risinājumi, un katra riepu spiediena sensoru sistēmas darbības princips atšķiras.
 

1. variants: tiešā TPMS sistēma (Direct TPMS)

Šī ir precīzākā metode. Tiešā TPMS monitoringam izmanto diskos iemontētus riepu spiediena devējus (sensorus), kas tiešā veidā, atrodoties iekšā riepā, mēra gaisa spiedienu. Iegūto informāciju sensori ar radiosignāla palīdzību nosūta auto vadības sistēmai.
 
Priekšrocības:
  • Ļoti precīzi dati reāllaikā;
  • Parāda precīzu spiedienu katrai riepai atsevišķi;
  • Fiksē spiediena zudumu arī stāvošam auto.

 

2. variants: netiešā TPMS sistēma (Indirect TPMS)

Šis riepu spiediena mērīšanas princips balstās uz aptuveniem aprēķiniem (fizisku spiediena sensoru tajā nemaz nav). Sistēma ņem informāciju no ABS un auto stabilitātes kontroles sistēmas par riteņu apgriezienu skaitu noteiktā laika periodā. Fizika ir vienkārša: ja riepas spiediens kļūst mazāks, samazinās arī tās diametrs un apgriezienu skaits. Šī sistēma nav tik precīza un droša, kā arī darbojas vien tad, kad auto ir kustībā.
 
Priekšrocības:
  • Lētāka uzturēšana;
  • Nav vajadzīgi  atsevišķi sensori.
 

Kad nepieciešami jauni sensori un programmēšana?

Riepu spiediena sensori, to uzstādīšana un programmēšana
Foto: Riepugaraza.lv / Riepu garāža
 
Daudziem autovadītājiem jautājumi par TPMS rodas brīdī, kad tiek iegādāti jauni lietie diski. Ja tavs auto izmanto tiešo sistēmu, vienkārši uzlikt diskus ar riepām nepietiks – tie ir jāaprīko ar jauniem spiediena sensoriem.
 
Šis pakalpojums būs vajadzīgs, ja:
  • Vēlies iegādāties otru disku komplektu ziemai vai vasarai;
  • Esošajiem sensoriem ir beidzies baterijas darbības laiks (parasti tās kalpo 5–7 gadus un nav maināmas – jānomaina viss sensors);
  • Sensors ir fiziski bojāts (piemēram, nekvalitatīvas montāžas vai trieciena dēļ).
 
Kad sensori ir uzstādīti, tos vajag pieprogrammēt jeb adaptēt automašīnas vadības blokam, lai auto redzētu jaunos devējus un saņemtu no tiem informāciju. Mūsu servisos izmantojam tirgus līdera ALCAR produktus un aprīkojumu – tas ir vācu uzņēmums ar daudzu gadu pieredzi ne tikai auto disku ražošanā, bet arī TPMS izstrādē. 

 

Disku remonts un spiediena sensori: kādas nianses jāņem vērā?

Latvijas ceļu stāvoklis nereti piespiež autovadītājus meklēt tādus pakalpojumus kā riepu un disku remonts. Svarīgi atcerēties – ja disks ir cietis spēcīgā triecienā, pastāv risks, ka bojāts ir arī riepu spiediena sensors, kas atrodas diska iekšpusē pie ventiļa.
 
Veicot disku remontu, Riepu garāžas meistari vienmēr pārbauda arī sensora stāvokli. Ja riepu spiediena sensora darbība ir traucēta fiziska bojājuma dēļ, mēs piedāvāsim to nomainīt uz vietas, ietaupot tavu laiku un ļaujot izvairīties no atkārtotām vizītēm servisā. Tas ir būtiski, jo braukšana ar bojātu sensoru ne tikai nozīmē pastāvīgu kļūdas paziņojumu panelī, bet arī liedz iespēju laikus pamanīt riepas defektu. Mūsu blogā tevi jau gaida raksts Spiediens riepās: kā tas ietekmē drošību un riepu ilgmūžību?, kā arī daudzi citi vērtīgi raksti par auto tēmām.
 

Kopsavilkums: drošība pirmajā vietā

Riepu spiediena sensori, to uzstādīšana un programmēšana
Foto: Riepugaraza.lv / Riepu garāža
 
Neatkarīgi no tā, vai tavam auto ir tiešā vai netiešā sistēma, riepu spiediena monitorēšanas sistēmas darbības princips ir vērsts uz tavu drošību. Pareizs spiediens nodrošina labāku saķeri ar ceļu, īsāku bremzēšanas ceļu, kā arī samazina degvielas patēriņu un riepu nevienmērīgu dilšanu. Vairāk par sensoru uzstādīšanu un cenām uzzināsi, zvanot pa tālruni 24400222 vai apmeklējot Riepu garāžas filiāles klātienē!
 
 

 

Riepu spiediena sensori, to uzstādīšana un programmēšana
Riepu spiediena sensori, to uzstādīšana un programmēšana
Lasīt vairāk
Pazīmes, kas liecina – tavam auto nepieciešama riteņu ģeometrijas pārbaude
Pazīmes, kas liecina – tavam auto nepieciešama riteņu ģeometrijas pārbaude
Lasīt vairāk
Ieguvumi
Bezmaksas piegāde!
Nodrošinām bezmaksas piegādi pa visu Latviju, ja pērkat jaunas riepas mūsu mājas lapā
Online pieraksts
Pieraksties uz montāžu sev vēlamajā laikā caur mājas lapu
Bezmaksas utilizācija!
Pērkot riepas pie mums, nolietotās riepas atstāj bez maksas